共享单车堆成“露天仓库”
近日，多位市民向“新民帮侬忙”栏目反映，虹口区曲阳南路由南向北通往10号线邮电新村站2号口的路段，正遭遇严重的“空间掠夺”。原本属于市民的公共通行区域，被共享单车企业当作“露天仓库”，导致电动自行车无处安放，行人寸步难行，尤其是行动不便的群体，更是陷入了“无路可走”的窘境。
单车将植被土壤压坏
今天下午，记者实地探访该路段，眼前的景象令人咋舌。10号线邮电新村站2号口外的四平路上，一处本应草木葱茏的公共绿化带，如今已彻底沦为共享单车的“专属停车场”。记者在现场看到，美团、哈啰、青桔等品牌的共享单车横七竖八地倾倒在草地上，车轮下的植被早已枯死，泥土裸露，取而代之的是厚厚的积尘与杂物。粗略统计，仅这一处绿化带内，乱堆乱放的共享单车就超过60辆，部分区域车辆甚至“堆积成团”，将原本绿色的隔离带变成了黄色的“铁皮围墙”。
在建工地旁停满单车
然而，绿化带被侵占只是乱象的冰山一角。曲阳南路由南向北一侧目前正在进行道路施工，在建工地占用了部分路面，导致人行道的有效通行宽度被极度压缩。空间被挤压引发了连锁反应：大量原本停放在规范区域的电瓶车，被泛滥的共享单车挤占了停放空间，不得不向外蔓延。
记者注意到，四平路的上街沿区域内，凡是未划定为非机动车停车位的地方，全都被共享单车和私人电瓶车填满。更夸张的是，曲阳南路在建工地的大门口如今也成了临时“停车场”，数辆电瓶车和共享单车直接堵在工地出入口，不仅阻碍工程车辆正常进出，更把过往行人逼到了非机动车道上。
“我们这些靠电瓶车短驳换乘地铁的上班族真是苦不堪言。”一位正焦急地在车堆中寻找停车位的市民向记者大吐苦水，“人行道没划线的地方、工地门口，全被乱停的共享单车塞满了，自己的电瓶车反而找不到地方停。”
这种无序“抢地盘”的行为，最直接受损的就是普通行人的路权。记者在现场观察半小时发现，绝大多数行人经过该路段时，都得像“走梅花桩”一样在车辆的夹缝中侧身穿行。原本宽敞的人行道，如今仅剩下一条狭窄缝隙，稍有不慎就会剐蹭到车把手。
对于特殊群体而言，这里简直就是“通行禁区”。“别说推轮椅了，我推婴儿车每次过来都要先把孩子抱过去，再把车扛过去，太遭罪了！”一位年轻妈妈无奈地表示，每次走到这里都心惊胆战，生怕碰倒旁边的车辆害得孩子摔倒。
市民们指出，这种私自将公共绿地和通行空间用作共享单车“集中蓄车点”的行为，不仅让周边环境变得脏乱差，更将安全风险赤裸裸地转嫁给了普通市民。
针对这一乱象，市民们在呼吁“还路于民”的同时，也提出了更为理性和建设性的诉求。首先，必须兼顾多方需求，在保障行人安全通行的前提下，合理规划设置电瓶车停放区域，解决通勤族的“停车难”问题。其次，职能部门必须重拳出击，既要彻底清理长期霸占公共空间的“僵尸车”，更要加大对共享单车企业的监管查处力度，严查其违规占用绿化带圈地堆车的行为，倒逼企业落实清运主体责任。
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